Beberapa Masalah dalam Konstruksi Struktur Baja dan Solusinya

- Dec 13, 2017-

Karena kelebihannya sendiri, struktur baja banyak digunakan di bangunan modern seperti jembatan, tanaman industri dan bangunan bertingkat tinggi. Dalam sejumlah besar proses konstruksi proyek, proyek struktur baja juga menimbulkan banyak masalah umum yang berkualitas. Dalam makalah ini, kami terutama membahas masalah umum penerimaan dan penerimaan akhir struktur baja di Provinsi Liaoning dan tindakan perbaikan dalam beberapa tahun terakhir.
Pertama, bagian dari proses dan solusi konstruksi struktur baja
1, masalah produksi komponen
Gantries yang digunakan untuk gantry sangat tipis, dan yang paling tipis adalah 4 mm. Potongan multi-lembar harus menjadi mode geser pilihan untuk menghindari pemotongan nyala api. Karena penggunaan flame cutting plate edge akan memiliki deformasi gelombang yang besar. Pengelasan H-beam saat ini sebagian besar produsen menggunakan pengelasan busur terendam atau pengelasan semi otomatis. Jika pengelasan tidak terjadi pengelasan deformasi yang baik terjadi, sehingga komponennya bengkok atau bengkok.
2, masalah pemasangan kolom kaki
(1) bagian tertanam (anchor) Fenomena masalah: offset keseluruhan atau tata letak; kesalahan elevasi; threading tidak mengambil tindakan perlindungan. Langsung disebabkan oleh lubang baut plat pelat baja yang tidak sejajar, sehingga tidak memiliki panjang ulir.
Langkah-langkah: Unit konstruksi struktur baja, bersama dengan unit konstruksi sipil, akan menyelesaikan pekerjaan penyisipan potongan sebelum menuangkan beton. Harus meninjau ukuran yang relevan dan tetap tegas.
(2) Fenomena bahwa baut jangkar tidak vertikal: perbedaan horisontal kolom kaki kolom rangka dan baut jangkar tidak vertikal, dan kesalahan horisontal dari baut anchor tertanam setelah konstruksi pondasi besar. Kolom tidak dipasang dalam garis lurus, terhuyung ke timur, sehingga tampilan perumahan tidak mudah dilihat, pemasangan kolom baja membawa kesalahan, struktur yang terkena dampak kekerasan, tidak memenuhi persyaratan penerimaan konstruksi.
Langkah-langkah: Pemasangan baut jangkar harus menjadi yang pertama untuk menyesuaikan bagian bawah perataan baut leveling bawah, dan kemudian mengisi lapisan belakang non-penyusutan susut, konstruksi hukum asing. Oleh karena itu, konstruksi jangkar baut, bisa digunakan baut jangkar baja atau angle anchor dan fixed lainnya. Dilas ke dalam sangkar, perbaiki dukungan, atau ambil beberapa tindakan efektif lainnya untuk menghindari menuangkan jangkar beton jangkar saat bergeser.
(3) fenomena koneksi baut anchor: baut kaki kolom tidak diperkuat, pelat tidak dilas dengan lantai; beberapa tidak mengungkapkan 2 sampai 3 jangkar buckle buckle.
Tindakan: Tongkat jangkar pengelasan dan mur harus diambil; di luar jangkar anchor kimia, lapisan tahan api yang tahan api dan perlakuan isolasi panas harus ditirukan untuk mencegah agar jangkar tidak terpengaruh oleh api; Data observasi tambahan tentang penurunan pondasi harus dilakukan.
3, masalah koneksi
(1) koneksi bolt kekuatan tinggi
1) Permukaan peralatan baut tidak memenuhi persyaratan, menyebabkan baut tidak baik dipasang, atau tingkat baut tidak memenuhi persyaratan disain.
Penyebab Analisis:
① karat mengambang di permukaan, minyak dan kotoran lainnya, lubang baut Bi burr, tumor pengelasan.
② Meski permukaan instalasi baut masih rusak.
Larutan:
① kekuatan tinggi baut permukaan karat, lubang minyak dan baut, harus dibersihkan satu per satu. Sebelum digunakan harus perawatan tahan karat, agar baut yang digunakan dalam perakitan tidak boleh digunakan di majelis resmi. Baut harus dijaga dan didistribusikan dengan tangan.
② permukaan perakitan pengolahan harus mempertimbangkan perintah konstruksi dan pemasangan untuk mencegah duplikasi, dan mencoba menangani sebelum mengangkat.
2) Sekrup kerusakan benang, sekrup tidak bisa disekrupkan ke mur, yang mempengaruhi perakitan baut.
Analisis: Kawat karat serius serius.
Larutan:
① baut harus digunakan sebelum pemilihan, setelah membersihkan karat yang telah disiapkan sebelumnya.
② baut berulir ulir tidak bisa menggunakan baut sementara, dilarang masuk ke lubang sekrup.
③ rakitan baut pra-opsional harus disimpan dalam set, tidak boleh digunakan secara bergantian.
(2) Fenomena pengelasan di tempat: kualitasnya sulit dijamin; persyaratan desain penetrasi penuh lasan pertama dan kedua tidak menggunakan pengujian ultrasonik; girder lantai dan kolom tidak dilas; tidak menggunakan las busur.
Solusi: Sebelum pengelasan struktur baja, periksa sertifikat pengelasan, sesuai dengan persyaratan disain pemilihan strip las, sesuai petunjuk dan prosedur yang memerlukan penggunaan elektroda, permukaan lasan tidak boleh retak, pengelasan tumor. , satu atau dua lasan Tidak boleh ada lubang, inklusi terak, celah kawah, lasan tidak dapat dilemahkan, di bawah pengelasan dan cacat lainnya, uji pengelasan pertama dan kedua yang tidak merusak sebagaimana diperlukan, ketentuan lasan dan bagian untuk memeriksa tukang las segel . Lasan tanpa syarat tidak boleh ditangani tanpa izin, mengatur untuk memodifikasi proses setelah perawatan, bagian yang sama dari waktu perbaikan las tidak boleh lebih dari dua kali.
4, deformasi komponen
(1) Deformasi komponen dalam perjalanan, tampak mati atau bengkok, sehingga komponen tidak dapat dipasang.
Penyebab Analisis:
1) Komponen yang dihasilkan karena deformasi pengelasan, rendering slow umum.
2) Jika komponennya akan diangkut, titik pendukungnya tidak masuk akal. Misalnya, padding atas dan bawah tidak vertikal, atau tenggelam terjadi di tempat susun, menyebabkan komponen mati atau ditekuk perlahan.
3) Deformasi akibat benturan selama pengangkutan komponen, umumnya menunjukkan lekukan mati.
Pencegahan:
1) Bila komponen dibuat, langkah-langkah untuk mengurangi deformasi pengelasan diadopsi.
2) Pengelasan perakitan, penggunaan deformasi dan ukuran lainnya dalam arah sebaliknya, urutan perakitan harus sesuai dengan urutan pengelasan, penggunaan perakitan ban, memasang kurung yang cukup untuk mencegah deformasi.
3) Diantar dan diangkut, perhatikan alokasi pad yang masuk akal.
Larutan:
1) Deformasi bending struktural mati, penggunaan umum metode koreksi mekanis. Artinya, dengan jack atau alat lain untuk mengoreksi atau dilengkapi dengan nyala oxyacetylene dipanggang setelah koreksi.
2) Bila strukturnya bengkok dan cacat, ambillah nyala oksidaetilena untuk memanaskan dan memperbaiki.
(2) Panjang total balok baja setelah distorsi perakitan melebihi nilai yang diijinkan, sehingga kualitas pemasangan balok baja yang buruk.
Penyebab Analisis:
1) proses jahitan tidak masuk akal.
2) Ukuran simpul assembly tidak memenuhi persyaratan disain.
Larutan:
1) komponen perakitan untuk dirakit meja kerja perakitan, sebagai komponen pengelasan untuk meratakan bagian bawah untuk mencegah warping. Meja perakitan harus berupa titik tumpu, pengelasan untuk mencegah deformasi pengelasan. Secara khusus, perakitan akhir bagian balok atau tangga harus disesuaikan setelah memposisikan deformasi las, memperhatikan ukuran simpul untuk memenuhi disain, jika tidak, dengan mudah menyebabkan distorsi komponen.
2) Bagian dengan kekakuan yang buruk harus diperkuat sebelum membalik, dan penyamarataan harus dilakukan setelah membalik komponen, jika tidak komponennya tidak dapat diperbaiki setelah pengelasan.
(3) Komponen lengkung, nilai kering atau kurang dari nilai desain. Komponen melengkung jam numerik, pemasangan balok di bawah yang fleksibel; Melengkung numerik, mudah untuk menghasilkan elevasi permukaan ekstrusi terlampaui.
Penyebab Analisis:
1) Ukuran komponen tidak memenuhi persyaratan disain.
2) proses ereksi, tidak berdasarkan nilai terukur dan selisih nilai perhitungan amandemen.
3) Sebuah jembatan dengan rentang kecil, dengan camber yang lebih kecil, terbengkalai saat dirakit.
Larutan:
1) ketat sesuai dengan produksi komponen struktur baja untuk memungkinkan tahap uji deviasi.
2) Dalam proses ereksi, batang dipasang dan selesai, dan sambungan lokasi konstruksi selesai, pengukuran mahkota mahkota, dan penyesuaian lainnya dalam konstruksi.
3) Dalam proses perakitan kecil, penyimpangan kumulatif harus dikontrol secara ketat, perhatikan tindakan untuk menghilangkan dampak penyusutan pengelasan.
5, masalah instalasi baja
(1) celah kolom pra-baja sebelum melakukan pengangkatan sebelum mengangkat kolom baja, elevasi dasar harus dikontrol dengan ketat, pengukuran yang akurat, dan sesuai dengan nilai yang terukur dari permukaan dasar yang diratakan dengan hati-hati; seperti penggunaan metode grouting sekunder, Hole (juga berfungsi sebagai ventilasi), penggunaan tiang baja datar datar kolom baja tidak merata, dan tinggi pelat baja bantalan kaki yang telah dirancang sebelumnya, kemudian mengambil pemasangan kedua.
(2) Tindakan pra-kontrol perpindahan kolom baja Sebelum menuangkan pondasi beton, baut pemasangan harus digunakan untuk memasang baut tertanam sesuai dengan posisi yang dirancang sehingga mencegah perpindahan saat beton dituangkan. Lubang yang dipesan pelat baja rendah harus diperbesar untuk menentukan posisi lubang Buat lubang reserved lagi.
(3) Deviasi vertikal kolom terlalu besar. Tindakan pra-kontrol harus mengangkat kolom baja sesuai dengan perhitungan posisi pengangkatan, dan harus digunakan lebih dari dua metode pengangkatan, pengangkatan harus diperbaiki sementara untuk mencegah deformasi pengangkatan; kolom di tempat Dukungan sementara harus ditambahkan pada waktunya; untuk penyimpangan vertikal, harus diubah sebelum diperbaiki.